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七月的陕北，骄阳似火，西延高铁的铁轨在阳光下泛着认竟然光。跟着临了一段轨谈精确对接，这条陕北立异老区首条高铁告成领路，“高铁入延”的百年守望终成试验。列车驰骋间，西安延安迈入“1小时生计圈”，巍巍浮屠山见证着老区发展的全新脉动——这背后，离不开金融力量的坚实托举。
时辰回溯到神情驱动之初，西延高铁的建造曾濒临着繁难。作为投资范畴大、建造周期长的要紧基础递次工程，西延高铁的清爽铺设、车站建造、开导采购等诸多递次如团结个个“资金黑洞”，精深资金需求成为制约神情鼓吹的“拦路虎”。
重要时刻，建造银行陕西省分行挺身而出。
为破解立异老区交通建造资金瓶颈，该行累计向西延高铁、浩吉铁路等九大交通神情投放资金超87亿元，其中，仅西延高铁就取得超5.7亿元贷款援救。这一笔笔信贷资金如同实时雨，不仅填补了建造资金缺口，更保险了施工材料按期进场、施工军队纷乱功课，为神情提前领路筑牢了资金根基。
“有了纷乱的资金援救，咱们身手放开看成赶过程，让高铁早日通到延安。”神情施工负责东谈主的言语里尽是谢忱。
高铁领路，激活的不仅是交通动脉，更是红色热土的文旅活力。暑假本领，杨家岭立异原址前，研学团队的孩子们认真凝听着中共七大的历史回响；枣园的古槐下，旅客们在“为东谈主民管事”题词前安身千里想；延安立异挂念馆内，一张张老相片诉说着岁月峥嵘。苟简的交通让更多东谈主走进延安，而延安精神也由此传递给更多中华儿女。
若是说高铁买通了延安外联的通谈，那么新区建造则破裂了老区发展的空间镣铐。
曾几何时，受“三山两河”地形国法，延安老城区36泛泛公里的地皮上承载着近50万东谈主口，城市拓展山水相连。2009年，延安市审定方案，在黄土高原丘陵地带建造新区。
这一次，建造银行照旧是坚强的援救者。2012年，建行延老实行径延安市新区投资开发建造有限公司披发3500万元流动资金贷款，成为坚强援救新区建造的国有银行。而后近10年，援救延安新区建造永恒是建行陕西省分行管事老区振兴的“头号工程”。建造银行总行、省分行、市分行三级联动，为保险房建造、13条骨干谈改动等重要神情开设绿色通谈，将单笔业务办理时辰从20个责任日压缩至5个责任日，用高效管事为新区建造提速。
数据见证着效用与付出，近10年来，建行延老实行累计为延安新区建造提供融资援救约70亿元。从率先的地皮整理、路网铺设，到自后的社区配套、营业落地，这一笔笔的金融流水如同毛细血管，滋补着延安新区从蓝图变为实景。
如今，站在延安新区大剧院文化广场眺望，玻璃幕墙的住户楼与纷乱绿化带妙不可言，领路东西的骨干谈上接连不绝，万户住户在这里河清海晏，一座生态新城在黄土高原上拔地而起。
夕阳西下，浮屠山的剪影与新区高楼、高铁铁轨交相衬映，黄河沿岸绿树成荫，山峁上的风电机徐徐动掸。在金融流水的捏续灌溉下，立异老区延安正褪去旧颜答应壮盛，在高质料发展的谈路上阔步前行。
预测“十五五”股票配资论坛，依托日趋完善的交通汇集与城市风光，延安正捏续久了与金融力量的联袂配合，在红色文旅提质、绿色产业崛起、新式城镇化鼓吹等领域深耕易耨，让浮屠山下的新故事续写更灿艳的篇章。
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